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VAT-570蓄電池內阻檢測儀
| 型 號： | |
| 報 價： | 9800 |
VAT-570蓄電池內阻檢測儀只需5秒鐘就可以檢測出12V和24V蓄電池的電壓、冷啟動電流、內阻和壽命；蓄電池是否需要充電、極板是否損耗和老化程度一測便知；采用*電導測試技術，安全，不發熱、不發燙，可連續多次測試；可測試與蓄電池相關的汽車12V和24V的啟動系統和發電系統。
詳細資料：
| 產地類別 | 國產 |
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VAT-570蓄電池內阻檢測儀
產品簡介：
VAT-570蓄電池分析儀只需5秒鐘就可以檢測出12V和24V蓄電池的電壓、冷啟動電流、內阻和壽命；蓄電池是否需要充電、極板是否損耗和老化程度一測便知；采用*電導測試技術，安全，不發熱、不發燙，可連續多次測試；可測試與蓄電池相關的汽車12V和24V的啟動系統和發電系統。
產品原理：
電池隨著時間的增加，會逐漸老化，其主要原因是電池極表面老化，無法再進行有效的化學反應，這是絕大部分電池無法繼續使用的主要原因。電氣和電子工程師協會（ IEEE ）正式把電導測試法作為檢測鉛酸蓄電池的檢測標準之一，在 IEEE 標準 1118-1996 中明確指出：“電池電導的測量是將已知頻率和振幅的交流信號加到電池的兩端，然活測量所產生的交流電流。交流電導值就是與交流電壓同相的交流電流信號與交流電壓的比值。”“明顯的電導值 的變化就意味著電池性能的變化。”IEEE標準1118-1996中的這段描述就是VAT-570蓄電池分析儀的測試原理和判斷依據。實踐證明，電導儀的測試結果與用1/2的CCA值放電的測試結果是吻合的，充分說明該儀表的準確性。所以，近幾年業界基本都采取電導法。
VAT-570蓄電池內阻檢測儀
產品特點：
1.測試準確、快速、操作簡單，顯示直觀 2.適用于CCA、DIN、IEC、EN、JIS和未知規格蓄電池測試 3.通過低頻的信號測試、不用外接大負載放電測試，不損傷蓄電池 4.可在車測試蓄電池以及測試已放電的蓄電池 5.外殼采用紅色硅膠包裹，不僅防滑、美觀。而且可以拆下清洗
產品用途：
可作為蓄電池是否需要更換的判斷依據
可作為蓄電池收貨時的驗收工具 可作為為客戶講解不同類型蓄電池價值和性能的證明工具 可以作為蓄電池發貨前的檢查工具，不發送已經損壞蓄電池，減少索賠和運費 可做為蓄電池的索賠的鑒定工具，避免爭吵
技術參數：
應用范圍：12V和24V鉛酸蓄電池，汽車的啟動系統和充電系統
工作范圍：CCA100~1700EN100~1700 ,DIN100~1000， IEC100~1000，JIS 請依據型號換算后輸入
電壓量程：8~35V
屏幕參數：LCD材質，背光為LED,分辨率128*64
外殼材料：ABS料
線纜規格：環保PVC材質，20AWG/4芯線，長度126cm
產品尺寸：185mm*115*38*
產品重量：500g
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